Kas lendamine on sama kahjulik kui parkimistuba?

Kas lendamine on sama kahjulik kui parkimistuba?

Dorothy Atkins

Dorothy Atkins | Peatoimetaja | E-mail

Eelmise nädala uudised, et New Yorgi osariigi peaprokurör esitab kaht parkimisalongi kehtetuks tunnistamise vastu kahtlusi, toob esirinnas esile just selle, kui ohtlikud UV-kiirgused on tõesti olemas. Statistika on tõsiselt hirmutav: Ameerika Dermatoloogiaakadeemia (AAD) sõnul võib isegi üks siseruumide päevitamise seanss suurendada teie riski limaskestarakkuse tekkeks 67% võrra ja basaalrakulise kartsinoomiga 29% võrra. Veelgi enam, JAMA Dermatoloogia uuring näitas, et naha vähi juhtumite arv, mis on tingitud päevitamisest, on tegelikult suurem kui suitsetamisest põhjustatud kopsuvähki.

Niisiis, isegi kui teil on parkimisvoodid ära hoitud ja olete SPF-i seljas kergesti hoolt kandnud, siis nagu teised, vähemtuntud super-tugevaid päikese allikaid, mida võidakse täna suvel kokku puutuda - näiteks lennukiga lennata, mis tegelikult paneb sind lähemale päikese kiirtega?

"Lennukiga lennamine võib olla sama halb, kui see on solaariumis!" Selgitab New Yorgi dermatoloog Michael Shapiro, MD. "Olles õhu kõrgusel, sa oled tundlikum päikese tugevate UV-kiirte suhtes. Lisaks on lennukite klaasaknad halvasti tööd, et kaitsta nahka UV-kiirte eest, mistõttu on oluline nahk katta ja kasutada akende varjualuseid. "

Dr Shapiro sõnul näitavad uued uuringud, et keskmiselt on tunni pikkune lennuk, kus päike pahandab sind läbi akna 30 000 jalga, võrdub 12-20 minutiga parkimisvoodis. Lisaks ei blokeeri aknad UVA raame, mis on kortsude, naha vananemise ja nahavähiga seotud kiirused. "Kuid lennuki aknad on väikesed ja enamik inimesi ei lendu iga päev, mistõttu peaksime autoklaase kaaluma ja autot kaitsma, sest enamik inimesi veedab oma autodes palju aega," lisab ta.

Alumine rida: kandke päikesekaitset, sõltumata transpordiliigist. AAD soovitab laia spektriga üht, mis kaitseb nii UVA kui UVB kiirte eest ja mille SPF on vähemalt 30 või rohkem.

Jaga Oma Sõpradega

Seotud Artiklid

add